ИНКАМ
Оборудование для судостроения
+7 (800) 500-67-02
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
Заказать звонок
192019 Санкт-Петербург, ул. Седова, д.11
Компания
  • О компании
  • Партнеры
  • Реквизиты
Каталог
  • Камбузное оборудование
    • Камбузные плиты
      • Судовые электрические плиты
      • Судовые газовые плиты
      • Судовые индукционные плиты
      • С духовым шкафом
    • Камбузные принадлежности
      • Камбузные котлы
      • Камбузные ледогенераторы
      • Камбузные миксеры и тестомешалки
      • Камбузные мясорубки
      • Камбузные овощерезки
      • Камбузные овощечистки
      • Камбузные пароварки для риса
      • Камбузные пельменные аппараты
      • Камбузные слайсеры
      • Камбузные тостеры
      • Камбузные хлебопекарные печи
      • Камбузные хлеборезки
      • Камбузные аппараты для приготовления мороженого
      • Камбузные диспенсеры для молока
      • Камбузные диспенсеры для сока
      • Камбузные лапшерезки
    • Сковородки, грили, фритюрницы
      • Судовые грили
      • Судовые сковородки
      • Судовые фритюрницы
    • Судовые холодильники
      • METOS
      • Судовые холодильные шкафы
      • Судовые холодильные шкафы со столешницей
      • Судовые холодильники для кают
      • Судовые морозильные шкафы
      • Судовые шкафы для разморозки
      • Судовые шкафы шоковой заморозки
    • Водонагреватели
      • Напольные
      • Настенные
    • Духовые шкафы
    • Камбузные посудомоечные машины
      • Конвейерные (туннельные)
      • Фронтальные и купольные
    • Кофемашины
    • Микроволновые печи
    • Пароконвектоматы
      • METOS
      • ИНКАМ
    • Судовое оборудование для утилизации пищевых отходов
  • Оснащение медицинских блоков
  • Палубное оборудование
    • Судовые лебедки
      • Лебедки гидравлические
      • Лебедки дизельные
      • Лебедки электрические
      • Ручные палубные лебедки
    • Шпили
      • Гидравлические шпили
      • Электрические шпили
    • Судовые якорные брашпили
      • Гидравлические брашпили
      • Электрические брашпили
    • Палубные краны
      • Гидравлические
      • С поворотной стрелой
      • С фиксированной стрелой
      • Электрические
  • Прачечное оборудование в морском исполнении
    • Гладильные катки
    • Гладильные машины
    • Стирально-сушильные колонны
    • Стиральные машины
      • IPSO
      • Miele
      • Высокоскоростные
      • Стирально-отжимные
    • Сушильные машины
      • IPSO
      • Miele
  • Судовое сварочное оборудование
    • Роботы для сварки
    • Судовые сварочные аппараты
      • Для дуговой сварки
      • Инверторные
  • Судовые дизель-генераторы
    • 100 кВт
    • 150 кВт
    • 200 кВт
    • 250 кВт
    • Высокооборотные
    • Дизель-генераторные установки (ДГУ)
    • На двигателях Cummins
    • На двигателях Deutz
    • На двигателях HND-MWM
    • На двигателях Shangchai
    • На двигателях Weichai
    • На двигателях Yuchai
    • На двигателях Zichai
  • Якорно-швартовное оборудование
    • Швартовные катушки
    • Кнехты
      • Двойные
      • Одинарные
    • Буксировочные крюки
    • Ограничители якорной цепи
    • Швартовные скобы
    • Швартовные цепи
    • Швартовые тросы
    • Якоря
  • Судовые насосы
    • Центробежные
      • Центробежные вертикальные насосы
      • Центробежные горизонтальные насосы
    • Пожарные
    • Винтовые
    • Для перекачки балластных вод
    • Для сточных вод
    • Поршневые
    • Судовые масляные насосы
    • Топливные
    • Трюмные насосы
    • Шестеренчатые
    • Эжекторные
    • Вихревые
Услуги
  • Подбор и поставка судового оборудования
  • Монтажные и пусконаладочные работы
  • Постгарантийное и сервисное обслуживание
Проекты
  • Судостроение
Доставка
Статьи
Контакты
    ИНКАМ
    • Компания
      • Назад
      • Компания
      • О компании
      • Партнеры
      • Реквизиты
    • Каталог
      • Назад
      • Каталог
      • Камбузное оборудование
        • Назад
        • Камбузное оборудование
        • Камбузные плиты
          • Назад
          • Камбузные плиты
          • Судовые электрические плиты
          • Судовые газовые плиты
          • Судовые индукционные плиты
          • С духовым шкафом
        • Камбузные принадлежности
          • Назад
          • Камбузные принадлежности
          • Камбузные котлы
          • Камбузные ледогенераторы
          • Камбузные миксеры и тестомешалки
          • Камбузные мясорубки
          • Камбузные овощерезки
          • Камбузные овощечистки
          • Камбузные пароварки для риса
          • Камбузные пельменные аппараты
          • Камбузные слайсеры
          • Камбузные тостеры
          • Камбузные хлебопекарные печи
          • Камбузные хлеборезки
          • Камбузные аппараты для приготовления мороженого
          • Камбузные диспенсеры для молока
          • Камбузные диспенсеры для сока
          • Камбузные лапшерезки
        • Сковородки, грили, фритюрницы
          • Назад
          • Сковородки, грили, фритюрницы
          • Судовые грили
          • Судовые сковородки
          • Судовые фритюрницы
        • Судовые холодильники
          • Назад
          • Судовые холодильники
          • METOS
          • Судовые холодильные шкафы
          • Судовые холодильные шкафы со столешницей
          • Судовые холодильники для кают
          • Судовые морозильные шкафы
          • Судовые шкафы для разморозки
          • Судовые шкафы шоковой заморозки
        • Водонагреватели
          • Назад
          • Водонагреватели
          • Напольные
          • Настенные
        • Духовые шкафы
        • Камбузные посудомоечные машины
          • Назад
          • Камбузные посудомоечные машины
          • Конвейерные (туннельные)
          • Фронтальные и купольные
        • Кофемашины
        • Микроволновые печи
        • Пароконвектоматы
          • Назад
          • Пароконвектоматы
          • METOS
          • ИНКАМ
        • Судовое оборудование для утилизации пищевых отходов
      • Оснащение медицинских блоков
      • Палубное оборудование
        • Назад
        • Палубное оборудование
        • Судовые лебедки
          • Назад
          • Судовые лебедки
          • Лебедки гидравлические
          • Лебедки дизельные
          • Лебедки электрические
          • Ручные палубные лебедки
        • Шпили
          • Назад
          • Шпили
          • Гидравлические шпили
          • Электрические шпили
        • Судовые якорные брашпили
          • Назад
          • Судовые якорные брашпили
          • Гидравлические брашпили
          • Электрические брашпили
        • Палубные краны
          • Назад
          • Палубные краны
          • Гидравлические
          • С поворотной стрелой
          • С фиксированной стрелой
          • Электрические
      • Прачечное оборудование в морском исполнении
        • Назад
        • Прачечное оборудование в морском исполнении
        • Гладильные катки
        • Гладильные машины
        • Стирально-сушильные колонны
        • Стиральные машины
          • Назад
          • Стиральные машины
          • IPSO
          • Miele
          • Высокоскоростные
          • Стирально-отжимные
        • Сушильные машины
          • Назад
          • Сушильные машины
          • IPSO
          • Miele
      • Судовое сварочное оборудование
        • Назад
        • Судовое сварочное оборудование
        • Роботы для сварки
        • Судовые сварочные аппараты
          • Назад
          • Судовые сварочные аппараты
          • Для дуговой сварки
          • Инверторные
      • Судовые дизель-генераторы
        • Назад
        • Судовые дизель-генераторы
        • 100 кВт
        • 150 кВт
        • 200 кВт
        • 250 кВт
        • Высокооборотные
        • Дизель-генераторные установки (ДГУ)
        • На двигателях Cummins
        • На двигателях Deutz
        • На двигателях HND-MWM
        • На двигателях Shangchai
        • На двигателях Weichai
        • На двигателях Yuchai
        • На двигателях Zichai
      • Якорно-швартовное оборудование
        • Назад
        • Якорно-швартовное оборудование
        • Швартовные катушки
        • Кнехты
          • Назад
          • Кнехты
          • Двойные
          • Одинарные
        • Буксировочные крюки
        • Ограничители якорной цепи
        • Швартовные скобы
        • Швартовные цепи
        • Швартовые тросы
        • Якоря
      • Судовые насосы
        • Назад
        • Судовые насосы
        • Центробежные
          • Назад
          • Центробежные
          • Центробежные вертикальные насосы
          • Центробежные горизонтальные насосы
        • Пожарные
        • Винтовые
        • Для перекачки балластных вод
        • Для сточных вод
        • Поршневые
        • Судовые масляные насосы
        • Топливные
        • Трюмные насосы
        • Шестеренчатые
        • Эжекторные
        • Вихревые
    • Услуги
      • Назад
      • Услуги
      • Подбор и поставка судового оборудования
      • Монтажные и пусконаладочные работы
      • Постгарантийное и сервисное обслуживание
    • Проекты
      • Назад
      • Проекты
      • Судостроение
    • Доставка
    • Статьи
    • Контакты
    • ИНКАМ - комплексные решения для судостроения и судоремонта
    • Информация
    • Статьи
    • Питание судового оборудования: 380В, 440В, 690В и частота 50/60 Гц

    Питание судового оборудования: 380В, 440В, 690В и частота 50/60 Гц

    Питание судового оборудования: 380В, 440В, 690В и частота 50/60 Гц

    Какие напряжения и частоты используются для питания судового оборудования, чем отличаются системы 380В/50Гц, 440В/60Гц и 690В/60Гц, и как подобрать технику под параметры вашего судна — разбираем в статье.

    Какие напряжения и частоты приняты на судах

    Судовые электроэнергетические системы работают на строго регламентированных напряжениях и частотах. Основные комбинации, которые встречаются на современных судах: 380В при 50 Гц, 440В при 60 Гц, а также 690В при 60 Гц для мощных потребителей и берегового питания. Выбор конкретной системы зависит от региона постройки и эксплуатации судна: европейские и российские суда традиционно используют 380В/50Гц, тогда как суда американской постройки и большая часть международного флота — 440В/60Гц.

    ГОСТ устанавливает номинальные значения напряжений и частот для штатного судового электрооборудования, включая 380В и 440В. Стандарт распространяется на электроэнергетические системы судов и плавсредств, определяя параметры как для источников, так и для приёмников электроэнергии.

    380В / 50 Гц: стандарт для европейских и российских судов

    Система 380В/50Гц — наиболее распространённая на судах, эксплуатирующихся в европейских водах, а также на речных и озёрных судах. Она обеспечивает питание силовых потребителей: насосов, лебёдок, компрессоров, камбузного оборудования. Для судов, построенных в России или странах СНГ, это базовый стандарт.

    Оборудование ИНКАМ, предназначенное для таких судов, поставляется с сетевым подключением 380–415В, 3 фазы, 50 Гц. Например, судовые электромагнитные плиты и пароконвектоматы рассчитаны на работу в этом диапазоне. Насосы и палубные механизмы также выпускаются в исполнении на 50 Гц.

    440В / 60 Гц: международный стандарт

    Система 440В/60Гц доминирует на судах международного плавания, особенно построенных в США, Японии и ряде азиатских стран. По данным MIL-STD-1399-300, 440В при 60 Гц является стандартным судовым питанием для военных и гражданских судов. На таких судах питание 440В/60Гц используется как для силовых потребителей, так и для освещения через понижающие трансформаторы.

    ИНКАМ поставляет оборудование с сетевым подключением 440–480В, 3 фазы, 60 Гц для судов этого стандарта. Судовые дизель-генераторы на двигателях Cummins и MWM выпускаются с выходным напряжением 400В/50Гц или 440В/60Гц в зависимости от исполнения. Камбузное оборудование — плиты, духовые шкафы, пароконвектоматы — также доступно в варианте на 440В/60Гц.

    690В / 60 Гц: для мощных потребителей и берегового питания

    Система 690В/60Гц применяется на судах с большой установленной мощностью, где требуется передача значительной энергии при меньших токах. Это напряжение характерно для платформ снабжения, крупных пассажирских судов и морских буровых установок. Использование 690В позволяет снизить потери в кабельных сетях и уменьшить массу токоведущих частей.

    Отдельное направление — береговое питание судов (cold ironing). При подключении к береговой сети судно получает электроэнергию с напряжением 400В, 440В или 690В. Современные стандарты береговых соединений предусматривают эти три уровня напряжения, причём 690В становится всё более востребованным для крупнотоннажных судов.

    Оборудование ИНКАМ для мощных потребителей и береговых систем проектируется с учётом возможности работы в сетях 690В, однако конкретные позиции каталога следует уточнять у специалистов компании.

    Особенности судовых сетей: почему это важно при выборе оборудования

    Судовая электросеть — изолированная система с ограниченной мощностью. Источником энергии выступают дизель-генераторы, и любое резкое изменение нагрузки (например, пуск мощной лебёдки) сказывается на работе всей системы. При прямом пуске от сети двигатель потребляет ток, в 5–8 раз превышающий номинальный, что создаёт «удар» по генератору.

    Поэтому оборудование для судов должно не только соответствовать по напряжению и частоте, но и быть рассчитано на работу в условиях ограниченной мощности, вибрации, качки и агрессивной морской среды. Дизель-генераторы ИНКАМ проектируются с усиленной рамой, амортизаторами и защитой от коррозии специально для таких условий.

    Как выбрать оборудование под параметры судна

    При подборе судового оборудования ключевыми параметрами являются:

    • Напряжение сети: 380В, 440В или 690В — в зависимости от стандарта судна.

    • Частота: 50 Гц или 60 Гц.

    • Количество фаз: как правило, трёхфазное питание для силовых потребителей.

    • Тип сети: изолированная (IT) с ограниченной мощностью генераторов.

    ИНКАМ поставляет оборудование с различными вариантами сетевого подключения, что позволяет укомплектовать судно под любой из стандартов. Дизель-генераторы серии Cummins и MWM доступны в исполнении на 400В/50Гц и 440В/60Гц. Камбузное оборудование — плиты, духовые шкафы, пароконвектоматы — также выпускается в вариантах на 380В/50Гц и 440В/60Гц.

    Для точного подбора рекомендуется предоставить специалистам ИНКАМ данные о параметрах судовой сети, чтобы исключить несовместимость по напряжению, частоте и пусковым токам.

    Заключение

    За выбором напряжения 380В, 440В или 690В и частоты 50 или 60 Гц стоят стандарты, регион эксплуатации и технические ограничения судовой энергосистемы. ИНКАМ поставляет оборудование, адаптированное под каждый из этих стандартов, обеспечивая надёжную работу камбузной техники, насосов, лебёдок и дизель-генераторов на судах любого класса.

    Свяжитесь с нами, чтобы подобрать оборудование под параметры вашего судна.

    • Комментарии
    Загрузка комментариев...

    Назад к списку Следующая статья
    Категории
    • Обзоры91
    Это интересно
    • Причальные кнехты и тумбы: отличие конструкции и способов крепления
      15 сентября 2026
    • Брашпили электрические и гидравлические (ГОСТ 5875-77): руководство по выбору и эксплуатации
      15 сентября 2026
    • Правила ухода, хранения и выбраковки синтетических канатов и якорных цепей: практическое руководство для судовладельца
      15 сентября 2026
    • Расчет массы якоря и снабженческого числа судна: инженерный подход к безопасности стоянки
      14 сентября 2026
    • Судовые насосы для перекачки сжиженного газа и химикатов (танкерные)
      14 сентября 2026
    • Расчет энергопотребления и подбор судового электродвигателя: практическое руководство для судостроителей и судоремонтников
      14 сентября 2026
    • Производители и бренды судовых насосов: сравнение аналогов для судостроения и судоремонта
      14 сентября 2026
    • Подбор аналогов импортных судовых насосов: как обеспечить бесперебойную работу флота в условиях импортозамещения
      12 сентября 2026
    • Конденсатные судовые насосы: назначение, выбор и поставка
      12 сентября 2026
    • Отраслевые стандарты ГОСТ и ОСТ на судовые насосы: что важно знать при подборе оборудования
      12 сентября 2026
    • Судовые насосные станции: автоматизация и управление
      11 сентября 2026
    • Расчет допустимой высоты всасывания и кавитационного запаса (NPSH) для судовых насосов
      11 сентября 2026
    • Степень защиты IP54 и IP56 для генераторов в морском исполнении: что нужно знать при выборе
      10 сентября 2026
    • Выбор судовой генераторной установки для судов смешанного плавания: мощность, сертификаты, производитель
      9 сентября 2026
    • Морские ДГУ для рыбопромысловых судов и траулеров: как выбрать надёжное сердце энергосистемы
      8 сентября 2026
    • Автономные дизель-генераторы для буровых платформ и СПБУ: критерии выбора и комплексные решения
      8 сентября 2026
    • Морские дизель-генераторы с одобрением РКО (РРР): гарантия соответствия и безопасности
      7 сентября 2026
    • Сертификация систем очистки балластных вод согласно Конвенции BWM: все, что нужно знать судовладельцу
      11 августа 2026
    • Соответствие требованиям SOLAS и международных конвенций: гарантия безопасности и бесперебойной эксплуатации
      11 августа 2026
    • Электромагнитная совместимость (ЭМС) и судовое оборудование: от соответствия нормам к безопасной эксплуатации
      10 августа 2026
    Компания
    О компании
    Партнеры
    Реквизиты
    Будьте всегда в курсе
    Наши контакты

    +7 (800) 500-67-02
    Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
    192019 Санкт-Петербург, ул. Седова, д.11
    inknavy@yandex.ru
    © 2026 Все права защищены.