Экологические сертификаты для судов: Green Passport, EU MRV, IHM

Глобальная морская отрасль переживает фундаментальную трансформацию. Экологические требования становятся не просто рекомендациями, а обязательными условиями для выхода в международные воды и захода в порты. Для судовладельцев это означает необходимость своевременного приведения флота в соответствие с новыми стандартами — под угрозой не только штрафы и задержания, но и потеря контрактов, доступа к маршрутам и конкурентоспособности.

Green Passport / IHM: «химическое резюме» судна

Что это такое?

Green Passport (Зелёный паспорт) — это документ, который сопровождает судно на протяжении всего его жизненного цикла: от постройки на верфи до утилизации. По сути, это инвентаризационная опись всех потенциально опасных материалов на борту: асбеста, тяжёлых металлов, озоноразрушающих соединений, ПХБ и других веществ, требующих особого обращения.

Сегодня термин «Green Passport» практически полностью вытеснен более точным понятием — Inventory of Hazardous Materials (IHM). IHM — это тот же Зелёный паспорт, но в более детализированном и юридически обеспеченном формате, с обязательными процедурами отбора проб, освидетельствований и сертификации.

Правовая основа

IHM (Green Passport) является обязательным требованием в рамках двух нормативных актов:

• Гонконгская международная конвенция о безопасной и экологически рациональной утилизации судов (HKC) — вступила в силу 26 июня 2025 года.

• Регламент ЕС по утилизации судов (EU SRR № 1257/2013) — действует с 2020 года для судов под флагом ЕС и заходящих в порты ЕС.

Кого касается?

Гонконгская конвенция (HKC):

• Все новые суда (контракт на постройку заключён 26 июня 2025 года или позднее) — обязаны иметь сертифицированный IHM Part I на борту с 26 июня 2025 года.

• Существующие суда валовой вместимостью 500 GT и выше — должны получить Международный сертификат на инвентаризацию опасных материалов (ICIHM) не позднее 26 июня 2030 года.

Регламент ЕС (EU SRR):

• Все суда под флагом ЕС и все суда, заходящие в порты ЕС, независимо от флага.

Важно: даже если судно ходит под флагом государства, не ратифицировавшего HKC, при заходе в воды страны-участницы конвенции оно обязано иметь сертификат соответствия (Statement of Compliance — SoC).

Структура IHM

IHM состоит из трёх частей:

Сертификат IHM Part I выдаётся классификационным обществом после верификации и действителен до 5 лет.

Почему это важно для судовладельца?

1. Обязательное требование для захода в порты ЕС — отсутствие IHM грозит задержанием или отказом во входе в порт.

2. Условие для сделок купли-продажи — Green Passport всё чаще становится обязательным пунктом в договорах купли-продажи судов.

3. Рыночное преимущество — наличие экосертификатов выделяет судно на фоне конкурентов, повышает доверие фрахтователей и страховщиков.

4. Снижение регуляторных рисков — подготовка к ужесточению будущих стандартов.

EU MRV: мониторинг, отчётность и верификация выбросов

Что это такое?

EU MRV (Monitoring, Reporting and Verification) — это система мониторинга, отчётности и верификации выбросов парниковых газов от морского транспорта, установленная Регламентом ЕС (EU) 2015/757. Судовладельцы обязаны ежегодно отслеживать выбросы CO₂, CH₄ и N₂O на всех рейсах в порты ЕЭЗ (Европейская экономическая зона), из них и между ними.

Ключевые изменения с 1 января 2025 года

С 1 января 2025 года действие EU MRV существенно расширено:

Таким образом, под действие EU MRV теперь попадают все грузовые суда общего назначения и офшорные суда валовой вместимостью от 400 GT, заходящие в порты ЕЭЗ, независимо от флага.

Требования к судовладельцам

Для каждого судна, подпадающего под действие EU MRV, судоходная компания обязана:

1. Разработать План мониторинга (Monitoring Plan) — для каждого судна, с описанием методик сбора данных о выбросах.

2. Ежегодно сдавать верифицированный отчёт о выбросах — за предыдущий календарный год, до 31 марта (ранее срок был 30 апреля).

3. Предоставлять агрегированные данные о выбросах на уровне компании — в административный орган государства ЕС.

Что нужно сделать прямо сейчас?

Судовладельцам, чьи суда заходят в порты ЕЭЗ, необходимо:

• Проверить, попадают ли их суда под новые критерии (особенно суда 400–5000 GT).

• Убедиться, что на каждое судно разработан и утверждён План мониторинга.

• Организовать процесс сбора данных о выбросах за 2025 год для подачи отчёта до 31 марта 2026 года.

IHM: что нужно знать о сертификации

Поскольку IHM (Inventory of Hazardous Materials) является центральным элементом как Green Passport, так и Гонконгской конвенции, остановимся на практических аспектах сертификации.

Ключевые даты

Как получить сертификат IHM?

Процесс включает следующие этапы:

1. Привлечение аккредитованного эксперта по опасным материалам (HazMat Expert) — для проведения бортовых обследований и отбора проб.

2. Разработка IHM Part I — выявление всех опасных материалов в конструкции, оборудовании и системах судна.

3. Одобрение классификационным обществом — верификация и выдача сертификата (DNV, ABS, Lloyd's Register, Российский морской регистр судоходства и др.).

4. Поддержание в актуальном состоянии — каждое изменение, ремонт или замена оборудования должны быть задокументированы и внесены в IHM.

Обновлённые требования с 2025 года

С 26 июня 2025 года вступили в силу изменения в Руководстве ИМО по разработке IHM (Резолюция MEPC.405(83)):

• Ужесточены пороговые значения для содержания Cybutryne в противообрастающих покрытиях (с 1000 мг/кг до 200 мг/кг).

• Для новых покрытий, наносимых с 26 июня 2025 года, требуется использование обновлённого формата Декларации о материалах (Material Declaration).

Части IHM: что и когда

• Part I — обязательна на протяжении всего срока службы судна.

• Part II и Part III — разрабатываются непосредственно перед отправкой судна на утилизацию.

Резюме: что нужно сделать судовладельцу?

Компания ИНКАМ предлагает комплексные решения по оснащению судов оборудованием, соответствующим актуальным экологическим требованиям. Наши специалисты готовы проконсультировать вас по вопросам выбора и установки систем, необходимых для успешного прохождения экологической сертификации.